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马斯克重型 中央助推器回收了吗?
1、 太空探索技术公司(SpaceX)CEO埃隆·马斯克确认，猎鹰重型 的中央助推器未能成功回收，已坠落大西洋。 东部时间周二下午3点45分，SpaceX公司从佛罗里达州卡拉维拉尔角肯尼迪航天中心功勋的39A发射平台上成功发射了猎鹰重型 ，将马斯克自己的一辆2008年产红色特斯拉Roadster跑车送入了太空。
2、答案是肯定的，在发射后10分钟，在大西洋上无人回收船上，主助推器正常落在回收船上！不幸的是，海浪太大，SpaceX团队在控制回收船返回岸边时，无法控制助推器的稳定， 再次掉进了大西洋。虽然猎鹰重型 目前是世界上最强大的 ，但NASA正在开发一种他们称之为太空发射系统的运载 。
3、根据中国航空局官方资料，2018年2月6日，SpaceX在佛罗里达州卡纳维拉尔角发射猎鹰9号 ，并成功回收。 马斯克对星舰巨型 充满信心，认为这种一级和二级均可回收的 将彻底改变航天产业。 马斯克领导的SpaceX在 回收技术上经历了多次尝试和失败，直至2018年才成功实现 回收。
4、IT之家10月17日消息，SpaceX 首席执行官埃隆？马斯克周二确认，该公司计划很快将星舰（Starship）的回收技术提升到新的水平。上周日 SpaceX 完成了一项史无前例的壮举：成功用被称为“机械哥斯拉”（Mechazilla）的发射塔接住了“星舰”的第一级助推器“超级重型 ”（Super Heavy）。
5、月 14 日，在巨型 被用作首席执行官埃隆·马斯克多年来首次星际飞船演示的背景不到四天后，SpaceX 将星际飞船从超重型助推器上取下，并将上级星舰降低到地面。2021 年 8 月上旬，同一对——助推器 4 和 星舰20——首次被堆叠起来，进行了所谓的合身测试。
马斯克的可回收 真的很先进吗
1、马斯克的可回收 技术确实代表了航天工业的一项重大进步。尽管 回收本身并不算特别复杂，但其背后的目的是为了降低成本。 要实现真正的成本节约，不仅需要 能够重复使用，而且复用过程中的成本必须低廉。这一点非常困难，因为它要求整个航天系统的每个部分都经过精心设计，以确保经济性和可靠性。
2、很先进。光回收不算很难，但回收的目的是为了省钱。要想省钱，整个航天器全系统都必须能反复复用而且复用成本要低，这个一点都不简单。首先，不论是 ULA还是中国的航天科技集团，迄今主要研发经费都来自 拨款（发射军星的军费依然是来自 ）。
3、马斯克的 很先进。SpaceX是 太空探索技术公司的简称，由埃隆马斯克于2002年创立。它开发了可重复使用的猎鹰系列 和Dragon系列航天器，目标是降低太空探索的成本，提高太空服务的效率，甚至实现人类登陆火星的梦想。SpaceX的技术有三大特点：可重复使用的 。
这个超有料的视频中SpaceX 在两次声爆后最终成功着陆
1、月28日，SpaceX的创始人兼CEO埃龙 马思克在推特发布了这段视频，并介绍到“猎鹰 随着双声爆从太空重返大气层。
2、意味着SpaceX公司的巨大进步 之前的每一次实验都是以爆炸收场，这一次是之一的一次在下来之后能够没有爆炸的，是SpaceX公司星舰巨大进步的表现。意味着人类科技的进步 而他们代表着世界的最高星舰水平，那么也就是意味着人类的科技又在进了一步。
3、在2021年为6日，SpaceX星际飞船的原型SN15在经历过4次爆炸之后成功着陆。这让许多美 众都感觉到十分振奋，他们的太空技术又提高了一个档次。之后FAA已经授权了对于SpaceX星际飞船原型SN15的三次飞行机会。
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